Замена системы тягового электроснабжения на перегоне Пратола — Сульмона

  • Заказчик: RETE FERROVIARIA ITALIANA S.p.A. (RFI)
  • Подрядчик: Группа PSC S.p.A.
  • Дата начала работ: Октябрь 2015 г. - не закончены
  • Общая сумма сделки по договору (266/2015): € 2166754,08

Замена оборудования и каналов тягового электроснабжения на перегоне Пратола — Сульмона линии Пескара – Рим.

Цели заказчика

  • Соблюдение технических условий при строительстве воздушных контактных сетей и линий питания 3 кВ постоянного тока.
  • увеличение сечения цепной подвески с 320 мм2 до 440 мм2
  • адаптация стандартов производства к различным локальным условиям.

Работы на одноколейном пути проводились на перегоне длиной около четырех километров. Путь был электрифицирован с применением цепной подвески, состоящей из двух несущих опорных струн и двух регулируемых контактных проводов.

Номинальная высота контактных проводов поддерживается на уровне 5,20 м над железнодорожным полотном с анкерным участком 1,25 м (за исключением путепровода, на котором расстояние трос-провод составляет 90 см).

Опорные столбы типа LSU оснащены подвесками с кронштейнами из алюминия типа «Omnia».

Помимо изготовления фундаментных блоков, установки опор, натяжения контактной линии и нового контура заземления и возврата, мы выполнили перенос оптоволоконного кабеля со старых столбов на новые с заменой зажимов подвески и крестовин для запаса.